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中國高鐵年底10條線路開通
admin / 2018-12-29 14:47

  繼12月25日杭黃高鐵、哈牡高鐵相繼開通,26日將迎來濟青高鐵、青鹽鐵路的開通運營。此外,中國鐵路將在一周內密集開通10條新線,新增高鐵營業里程約2500公里,為2018年獻上“收官大禮”。這些鐵路的建設中相繼用到了瑞隆電力生產的專用扭面器、五輪導線校直器、伸縮拾物鉗、單直掛梯、雙鉤蜈蚣梯、變電站組合工具等設備。

  青島至銀川通道最東端——濟青高鐵

  濟南至青島壓縮至1小時40分

  26日,濟青高鐵(濟南—青島)、青鹽鐵路(青島—鹽城)開通運營。2018年12月26日至2019年1月4日,為濟青高鐵、青鹽鐵路新線旅客列車開行過渡期。2019年1月5日,全國鐵路列車運行圖調整后,濟青高鐵、青鹽鐵路將逐步增開跨鐵路局中長途旅客列車。

  濟青高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中一“橫”青島至銀川通道(青島—濟南—石家莊—太原—銀川)的最東端一段。

  濟南至青島最快列車運行時間,將由原來的2小時20分,壓縮至1小時40分;北京至青島間,將全程壓縮52分鐘。

  濟青高鐵西起濟南東站,東至青島市紅島站,線路全長307.9公里,設濟南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場、紅島11座車站。

  濟青高鐵開通初期,安排開行動車組列車4對,2019年1月5日運行圖調整后,將安排開行動車組列車日常線37對。

  將結束日照、連云港、鹽城不通動車歷史

  青鹽鐵路是“八縱八橫”高鐵網中“八縱”之一沿海通道的重要組成部分,青島至鹽城鐵路開通運營后,從山東青島可乘高鐵直達江蘇鹽城,結束沿線日照、連云港、鹽城三地不通動車的歷史。

  青鹽鐵路自青島北站引出,經日照、連云港至鹽城北站,線路全長428公里,全線設16座辦理客運業務的車站,運營時速200公里。

  青鹽鐵路開通初期安排開行動車組列車5對,2019年1月5日運行圖調整后,將安排開行動車組列車日常線12對。

  杭州至黃山 最快只需1.5個小時

  25日,浙江杭州到安徽黃山的高鐵正式開通運行。本條高鐵線路全長265公里,設杭州東、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北9座車站,設計時速250公里。

  這條高鐵線路的開通,結束了浙江西部富陽、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史。杭州、上海至黃山,最快分別只需1小時26分、2小時26分。

  值得一提的是,杭黃高鐵沿線分布西湖、西溪濕地、千島湖、績溪龍川、古徽州文化旅游區、黃山、西遞宏村等7個5A級旅游景區以及50多個4A級景區,是一條串起“名城、名湖、名江、名山”的世界級黃金旅游線。

  2018年12月25日零時起至2019年1月4日24時止,杭黃高鐵開通初期安排開行動車組列車11對,分別為:上海虹橋至黃山北2對,南京南至黃山北2對,南京南至千島湖1對,合肥南至千島湖1對,杭州東至黃山北5對。

  2019年1月5日運行圖調整后,杭黃高鐵將安排開行動車組列車日常線33對,在日常線基礎上,根據客流需求,周末線加開1對、高峰線加開2對。

  北國冰雪線路——哈牡高鐵

  25日,哈爾濱至牡丹江高速鐵路開通運營,兩地最快運行時間縮短至1小時28分。牡丹江至綏芬河鐵路同步提速運營,對俄口岸綏芬河將迎來動車時代。

  哈牡高鐵是我國高鐵網“八縱八橫”的最北一“橫”的重要組成部分,沿線將穿越39座隧道,由于特殊的地理位置,這條冰雪線路經過16項抗寒改造,旅客坐在車上可盡享北國風光。

  哈牡高鐵位于黑龍江省東南部,營業里程300公里,設哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北、牡丹江11座車站,全線運行時速250公里。

  這條線路開通運營后,將極大拉近牡丹江與北京、哈爾濱等城市的時空距離。牡丹江至哈爾濱間全程壓縮3小時,牡丹江至北京間全程壓縮6小時57分。

  哈牡高鐵開通運營初期,鐵路部門將在哈牡高鐵、哈爾濱至綏芬河鐵路牡丹江至綏芬河段安排開行日常線動車組列車19.5對。2019年1月5日運行圖調整后,將開行日常線動車組列車23.5對。

  湖南形成高鐵“金三角”

  26日上午,懷邵衡鐵路正式運行,從懷化至衡陽的動車組單程時長由原來的2小時35分縮短至2小時左右,特別是連接滬昆、京廣兩條高鐵,實現了湖南省高鐵網絡閉環,形成高鐵“金三角”。

  世界級黃金旅游高鐵線——杭黃高鐵

  10條新線開通運營

  高鐵運輸能力將提升約9%

  據中國鐵路總公司負責人介紹,2018年底,除上述高鐵線路,京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、南平至龍巖鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等10條新線將開通運營,新增高鐵營業里程約2500公里。

  阜新、朝陽、承德、通遼、牡丹江、日照、連云港、鹽城、雅安、麗江等多個城市首開動車,鐵路部門安排開行新增動車組列車276.5對。

  隨著這批新線的開通,2019年1月5日0時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,高鐵運輸能力較調圖前提升約9%。

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